近日，由中國船舶集團(tuán)七〇四所提供動力電池及推進(jìn)系統(tǒng)的“海巡12931”30米級純電池動力安檢船，順利通過長江三峽通航管理局驗(yàn)收，正式交付使用。“海巡12931”是交通部批復(fù)投資建成的第一條純電池動力高速公務(wù)船，是落實(shí)“雙碳”要求的典范船，對綠色船舶在三峽樞紐河段的示范性應(yīng)用意義重大。

　　該船采用七〇四所自主研制的直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)和磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng)作為全船唯一動力源，通過直流電網(wǎng)分別為船舶推進(jìn)以及日用負(fù)載提供電源。該船經(jīng)過航行試驗(yàn)驗(yàn)證，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，航速達(dá)到29.8km/h，進(jìn)一步驗(yàn)證了純電池動力在加減速性能、功率輸出方面的能力，為純電池動力向高速艇方向拓展應(yīng)用積累了實(shí)船案例。

從左往右依次為“海巡12930”、“海巡12909”、“海巡12931”

　　“海巡12931”30米級純電池動力安檢船是繼“海巡12909”純電池動力改造船及“海巡12930”20米級純電池動力安檢船之后，七〇四所在長江新能源公務(wù)船領(lǐng)域取得的又一個里程碑成果。

　　目前，七〇四所已經(jīng)積累了新能源動力從改造到新建的全套技術(shù)解決方案，是國內(nèi)在公務(wù)船純電池動力領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)積累最豐富的集成商，既能為后續(xù)大量的新建船提供技術(shù)支撐，也能為大量的存量船實(shí)現(xiàn)動力升級提供解決方案，真正實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)支撐綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。