2024年4月11日，中國動力子公司武漢船機承制的武漢青山右岸大道北段工程第一標(biāo)段開啟橋提升設(shè)備首套提升機構(gòu)通過出廠驗收。

　　該橋為湖北首座開啟橋，開啟橋跨度、提升重量兩項指標(biāo)位居全國第一。該開啟橋位于武漢市長江以南，屬于青山右岸大道的重要組成部分，主跨104m，寬度31m，鋼箱梁重2650t。鋼箱梁由四套提升機構(gòu)控制操作進(jìn)行垂直升降，同步性采用電氣控制。其橋型為國內(nèi)罕見，目前僅有天津海門大橋、溫州甌南大橋采用。溫州甌南大橋主提升系統(tǒng)也是武漢船機打造。
　　該開啟橋首套提升機構(gòu)出廠驗收標(biāo)志著武漢青山右岸大道工程項目建設(shè)進(jìn)入攻堅階段。武漢船機將充分發(fā)揮裝備制造強大能力和橋梁關(guān)鍵設(shè)備專業(yè)化優(yōu)勢，全力保障右岸大道工程項目總體建設(shè)進(jìn)程，為服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新貢獻(xiàn)！

　　武漢城市建設(shè)集團(tuán)有限公司、長江勘探規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司、武漢鴻誠&三楚監(jiān)理聯(lián)合體、武漢建工集團(tuán)股份有限公司等單位代表出席驗收會。