為燃料電池汽車配上“強(qiáng)勁心臟”！

近日，我所研發(fā)的首臺(tái)58kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過中汽中心天津汽車檢測(cè)中心的強(qiáng)制性檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果已進(jìn)入國(guó)家工信部備案。經(jīng)測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。該型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研制，標(biāo)志著我所已具備新能源汽車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和開發(fā)能力。

該型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)采用氫空質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，額定功率達(dá)到58kW，是我所面向城市客車開發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。在強(qiáng)制性檢驗(yàn)過程中，順利完成了額定功率、起動(dòng)特性試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性、-40℃低溫和60℃高溫存儲(chǔ)等一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能測(cè)試。

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是燃料電池汽車的“心臟”，是一種將燃料氫氣化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有清潔、高效、安全等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染的終極方案。近年來，國(guó)家發(fā)改委和工信部等多個(gè)部委密集出臺(tái)相關(guān)政策，大力支持氫能和燃料電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來，我所將氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)列為核心發(fā)展方向，擁有一支國(guó)家級(jí)科研團(tuán)隊(duì)，拓展水下裝備燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、綠色船舶燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、新能源汽車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、分布式發(fā)電、氫氣儲(chǔ)運(yùn)等五大市場(chǎng)。在新能源汽車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，依托國(guó)家科技部重點(diǎn)專項(xiàng)，與國(guó)內(nèi)燃料電池相關(guān)高校院所及重點(diǎn)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)合作，開展燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目開發(fā)、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)線建設(shè)和技術(shù)服務(wù)的綜合工作。

后續(xù)，我所將聯(lián)合國(guó)內(nèi)整車廠商繼續(xù)開展發(fā)動(dòng)機(jī)裝車調(diào)試并完成整車產(chǎn)品公告檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)以燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的新能源汽車面世與應(yīng)用。