近日，美國船級社（ABS）發(fā)布了《甲醇燃料加注：技術(shù)與運營咨詢報告（ABS Methanol Bunkering: Technical and Operational Advisory）》，ABS正在擴展行業(yè)領(lǐng)先的甲醇作船用燃料的系列指南。
　　甲醇價值鏈和燃料整體可擴展性的一個關(guān)鍵組成部分是甲醇的加注，可以是槽車-船加注（TTS）、船-船加注（STS）或是陸地存儲罐/碼頭-船加注（TPS）。
　　這份新出版的咨詢報告為海運業(yè)提供了甲醇燃料加注所面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對戰(zhàn)略的相關(guān)見解。
　　John?McDonaldABS總裁兼首席運營官：“ABS為全球最大的甲醇燃料船提供入級服務(wù)，并參與了諸多進展中的甲醇燃料項目。在采用甲醇作為船用燃料的應(yīng)用領(lǐng)域，ABS擁有無與倫比的洞察力。以甲醇為燃料的船舶數(shù)量日與俱增，ABS致力于支持行業(yè)安全采用甲醇燃料，我們很自豪能發(fā)布這份出版物，以支持船東、運營方和船廠應(yīng)對與運營、設(shè)計和培訓(xùn)相關(guān)的燃料挑戰(zhàn)。”
　　該咨詢報告就接收船舶的供應(yīng)方所面臨的技術(shù)和運營挑戰(zhàn)提供亟需的指導(dǎo)，包括關(guān)鍵設(shè)計問題、法規(guī)合規(guī)性、安全實踐、需要考慮的運營流程領(lǐng)域、培訓(xùn)和安全方面。

來源：國際船舶網(wǎng)